Stellantis sperimenta un motore diesel ibrido per la prossima generazione di veicoli commerciali in Europa

Maserati luxury car

Stellantis (BIT:STLAM) sta sperimentando un nuovo sistema di propulsione diesel ibrido destinato ai propri veicoli commerciali di grandi dimensioni in Europa, secondo quanto comunicato dal sindacato metalmeccanico UILM dopo un incontro con il gruppo automobilistico tenutosi lunedì.

Il nuovo sistema sarà sviluppato presso lo stabilimento di produzione motori di Pratola Serra, in provincia di Avellino, e sarà destinato a rifornire l’impianto Stellantis di Atessa, dove vengono prodotti veicoli commerciali.

Un portavoce di Stellantis ha confermato che la tecnologia diesel ibrida si trova ancora nella fase di sperimentazione e che non è stato definito un calendario per la sua introduzione commerciale.

La società prevede che il nuovo motore possa essere disponibile sulla prossima generazione di furgoni di grandi dimensioni prodotti ad Atessa, stabilimento per il quale il gruppo ha annunciato investimenti per un miliardo di euro.

Lo stabilimento di Pratola Serra svilupperà il nuovo motore diesel ibrido

Lo stabilimento di Pratola Serra, nel Sud Italia, è stato individuato come sito di sviluppo del nuovo sistema di propulsione diesel ibrido.

Il progetto riguarda un motore destinato ai veicoli commerciali di grandi dimensioni commercializzati da Stellantis nei mercati europei.

Secondo UILM, il propulsore sviluppato a Pratola Serra sarà destinato allo stabilimento di Atessa, che produce veicoli commerciali per diversi marchi del gruppo.

L’annuncio indica che Stellantis sta valutando la tecnologia diesel ibrida come possibile soluzione di motorizzazione per i futuri modelli di furgoni.

La società non ha comunicato specifiche tecniche, dati sui consumi previsti o capacità produttiva del nuovo motore.

Non è stata ancora definita una data di commercializzazione

Un portavoce di Stellantis ha dichiarato che il nuovo sistema di propulsione diesel ibrido è attualmente in fase di sperimentazione.

Il gruppo non ha ancora stabilito una data per l’introduzione della tecnologia sul mercato.

Stellantis prevede che il motore possa essere offerto sulla prossima generazione di veicoli commerciali di grandi dimensioni prodotti nello stabilimento di Atessa.

Il progetto rimane nella fase di test e la società non ha confermato quando potrebbe iniziare la produzione in serie dei veicoli equipaggiati con il nuovo sistema.

Non sono stati forniti ulteriori dettagli sulla configurazione tecnica del propulsore o sulla sua disponibilità commerciale.

Lo stabilimento di Atessa rientra nel programma di investimenti da un miliardo di euro

Il nuovo sistema diesel ibrido è collegato alla prossima generazione di veicoli commerciali Stellantis che saranno prodotti ad Atessa.

La società ha precedentemente annunciato investimenti per un miliardo di euro destinati alla futura produzione di furgoni presso lo stabilimento italiano.

Ad Atessa vengono realizzati veicoli commerciali di grandi dimensioni venduti con diversi marchi Stellantis, tra cui Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper.

Questi modelli fanno parte della gamma di veicoli commerciali del gruppo destinata al mercato europeo.

Lo sviluppo del nuovo motore a Pratola Serra creerebbe un collegamento produttivo tra i due stabilimenti italiani per la prossima generazione di veicoli.

La società non ha specificato quale quota degli investimenti annunciati sarà destinata direttamente alla tecnologia diesel ibrida.

UILM prevede una riduzione del 30% nel ricorso agli ammortizzatori sociali

UILM ha inoltre fornito un aggiornamento sull’utilizzo degli strumenti di sostegno all’occupazione negli stabilimenti italiani di Stellantis.

Secondo il sindacato, il ricorso agli ammortizzatori sociali negli impianti italiani del gruppo dovrebbe diminuire del 30% nel 2026 rispetto al 2025.

Questi strumenti vengono utilizzati per sostenere i lavoratori durante periodi di riduzione dell’attività o di temporanea sospensione della produzione.

Nel comunicato fornito, il sindacato non ha indicato dati dettagliati relativi ai singoli stabilimenti.

La riduzione prevista riguarda complessivamente le attività produttive italiane di Stellantis e non esclusivamente gli impianti di Pratola Serra o Atessa.

Informazioni su Stellantis

Stellantis (BIT:STLAM) è un gruppo automobilistico multinazionale che produce autovetture e veicoli commerciali attraverso un portafoglio di marchi internazionali.

Le sue attività europee nel settore dei veicoli commerciali comprendono modelli come Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroën Jumper.

Il gruppo gestisce diversi stabilimenti produttivi in Italia, tra cui l’impianto motori di Pratola Serra e lo stabilimento di veicoli commerciali di Atessa.

Stellantis sta sviluppando nuove tecnologie di propulsione per la propria gamma di veicoli, incluso il sistema diesel ibrido attualmente in fase di sperimentazione per i futuri furgoni di grandi dimensioni.

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