I prezzi del petrolio sono rimasti vicini ai minimi di oltre due settimane mercoledì, mentre i mercati valutavano l’aumento dell’offerta dal Golfo e gli sviluppi diplomatici tra Stati Uniti e Iran.
I futures sul Brent sono saliti di 16 centesimi, pari allo 0,16%, a 99,41 dollari al barile alle 08:09 GMT, mentre quelli sul West Texas Intermediate sono scesi di 50 centesimi, o dello 0,55%, a 90,02 dollari.
Nella seduta precedente il Brent era sceso a 97,36 dollari, il livello più basso dall’8 settembre, mentre il WTI ha toccato mercoledì il minimo dal primo settembre.
I movimenti sono arrivati mentre il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato che i suoi rappresentanti hanno partecipato a colloqui che ha descritto come produttivi con il coinvolgimento di mediatori per l’Iran, mantenendo al contempo aperta la possibilità di ulteriori azioni militari.
L’Arabia Saudita riavvia l’oleodotto East-West
Nitesh Shah, commodity strategist di WisdomTree, ha affermato che gli sviluppi relativi ai colloqui diplomatici hanno contribuito ai movimenti dei prezzi del petrolio.
“Trump sta cercando di trasmettere segnali molto positivi sui colloqui … quindi questo potrebbe essere uno dei fattori che stanno facendo scendere i prezzi del petrolio”, ha dichiarato Shah. “Ma avvertirei che la situazione potrebbe cambiare piuttosto bruscamente, riportando i prezzi al rialzo.”
L’Arabia Saudita ha ripreso martedì le operazioni sull’oleodotto East-West verso il Mar Rosso, secondo fonti citate da Reuters.
L’oleodotto era stato chiuso in seguito agli attacchi con droni avvenuti all’inizio di settembre, interrompendo i carichi di greggio dal porto di Yanbu.
L’Arabia Saudita ha utilizzato questa rotta per reindirizzare circa 4 milioni di barili al giorno verso il Mar Rosso, equivalenti a circa il 4% dell’offerta mondiale di petrolio, dopo le interruzioni delle spedizioni dal Golfo attraverso lo Stretto di Hormuz.
Il Paese ha inoltre offerto ulteriori volumi di greggio alle raffinerie asiatiche da località situate al di fuori dello Stretto.
Anche l’Iraq sta aumentando le esportazioni di petrolio. Il ministro del Petrolio iracheno ha dichiarato che le esportazioni superano i 3 milioni di barili al giorno, mentre le spedizioni attraverso la Turchia dovrebbero aumentare a oltre 600.000 barili al giorno.
L’Iran segnala una possibile riapertura condizionata dello Stretto di Hormuz
Un alto funzionario iraniano ha dichiarato a Reuters che lo Stretto di Hormuz potrebbe riaprire entro sette giorni qualora gli Stati Uniti riducessero la pressione militare e revocassero il blocco dei porti iraniani.
Le dichiarazioni hanno fornito ulteriori indicazioni sulla possibilità di un aumento dell’offerta di greggio disponibile.
Anche i dati sulle scorte statunitensi hanno rappresentato un fattore per il mercato, con i dati del settore che hanno mostrato un aumento delle scorte di greggio di 1,8 milioni di barili nella settimana terminata il 18 settembre. Gli analisti intervistati da Reuters avevano previsto un calo.
I dati ufficiali settimanali sulle scorte della U.S. Energy Information Administration sono attesi più tardi mercoledì.
L’offerta di diesel e carburante per aerei resta limitata
Matt Stanley, head of market engagement di Kpler, ha affermato che il miglioramento della disponibilità di greggio non ha risolto i vincoli nell’offerta di prodotti raffinati.
“Un po’ più di greggio sta arrivando sul mercato e il ritorno dell’oleodotto East-West sta dando a tutti un po’ di respiro. Ma il problema dei prodotti non è scomparso. Il diesel è scarso. Il carburante per aerei è scarso. E sempre più sarà l’utente finale a iniziare a sentirne gli effetti”, ha dichiarato Stanley.
Il presidente Trump ha dichiarato martedì di sostenere l’idea di limitare le esportazioni statunitensi di diesel come possibile risposta ai prezzi record del carburante.
Analisti e operatori di mercato citati da Reuters hanno messo in dubbio che una simile misura possa ridurre i prezzi, con alcuni che hanno avvertito che le restrizioni alle esportazioni potrebbero provocare ulteriori interruzioni nei mercati dei carburanti statunitensi e internazionali.
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