Stellantis (BIT:STLAM) ha registrato una performance superiore a quella del mercato automobilistico europeo all’inizio del 2026 nell’Unione Europea, nei Paesi EFTA e nel Regno Unito, secondo i dati pubblicati dall’Associazione dei Costruttori Europei di Automobili (ACEA).
Nei primi due mesi dell’anno, “Stellantis è l’unico gruppo, escludendo i nuovi arrivati cinesi, ad aver aumentato la propria quota di mercato”, sottolinea la società.
Alla Borsa di Milano, il titolo Stellantis è rimasto sostanzialmente stabile nelle prime fasi di contrattazione, scambiato intorno a 5,645 euro durante la prima mezz’ora della seduta.
Il gruppo ha registrato 170.816 immatricolazioni in Europa (UE27+EFTA+Regno Unito) nel mese di febbraio, con un aumento del 9,5% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. La crescita ha superato nettamente quella del mercato complessivo (+1,7%), portando la quota di mercato di Stellantis dal 16,2% al 17,4%.
Nei primi due mesi del 2026, le vendite hanno raggiunto 335.426 unità, in aumento dell’8,2% su base annua. Anche in questo caso la quota di mercato è salita dal 15,85% al 17,3%, sovraperformando il mercato.
Considerando solo l’Unione Europea, ACEA segnala 158.341 veicoli Stellantis immatricolati a febbraio, con una quota di mercato salita dal 16,5% al 18,3%.
Tra i marchi del gruppo, la crescita delle vendite a febbraio è stata trainata soprattutto da Fiat (+49,45%) e Opel/Vauxhall (+30,5%). Contributi positivi sono arrivati anche da Citroën (+9,6%), Jeep (+1,2%) e Lancia/Chrysler (+10,4%). Al contrario, Peugeot (-10,1%), Alfa Romeo (-17,4%) e DS (-27,4%) hanno registrato un calo.
Nel periodo gennaio–febbraio in Europa, le immatricolazioni per marchio sono state: 104.187 per Peugeot (-6,5%), 65.089 per Citroën (+11,7%), 64.912 per Opel/Vauxhall (+21,1%), 63.786 per Fiat (+36,9%), 22.067 per Jeep (-1,5%), 8.409 per Alfa Romeo (-14,1%), 3.907 per DS (-22,8%) e 2.559 per Lancia/Chrysler (+15,9%).
Nei primi due mesi dell’anno, “Stellantis è l’unico gruppo, escludendo i nuovi arrivati cinesi, ad aver aumentato la propria quota di mercato”, raggiungendo una quota del 19,2%, pari a +1,5 punti percentuali rispetto al 2025. Inoltre, il gruppo italo-francese “sale per la prima volta sul gradino più alto del podio per le vendite di BEV nel segmento B2C nei dieci principali mercati”, spiega la società in una nota.
Nel mercato europeo complessivo (UE27+EFTA+Regno Unito), le immatricolazioni hanno raggiunto 979.321 unità a febbraio 2026, con un aumento dell’1,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Nei primi due mesi dell’anno, invece, le immatricolazioni sono diminuite dell’1% su base annua, attestandosi a 1.940.321 unità.
Secondo i dati ACEA, nell’Unione Europea le immatricolazioni sono state 865.437 unità a febbraio (+1,4%), mentre nel periodo gennaio–febbraio hanno raggiunto 1.664.680 unità (-1,2%).
I veicoli elettrificati hanno continuato a registrare una forte crescita in Europa a febbraio. Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria sono aumentate del 15,8% a 190.683 unità (in crescita del 14,8% a 379.604 unità nel periodo di due mesi). Le ibride plug-in sono cresciute del 33% a 96.252 unità (in aumento del 32,7% a 196.144 nel periodo gennaio–febbraio), mentre le ibride hanno registrato un incremento del 10,4% a 375.862 unità (in aumento dell’8,5% a 746.603).
Al contrario, le auto a benzina sono diminuite del 17% a 224.754 unità (in calo del 21,7% a 439.777 nei primi due mesi), mentre le auto diesel sono scese del 13,5% a 73.451 unità (in calo del 17,9% a 142.124).
Nell’Unione Europea, precisa ACEA, nel periodo gennaio–febbraio 2026 le auto elettriche a batteria hanno rappresentato il 18,8% del mercato, rispetto al 15,2% dell’anno precedente. Le ibride hanno invece raggiunto il 38,7% delle immatricolazioni, confermandosi come la scelta preferita dai consumatori europei.
Nel frattempo, la quota combinata delle auto a benzina e diesel è scesa al 30,6%, rispetto al 38,7% registrato nello stesso periodo del 2025. Nel bimestre, le immatricolazioni di veicoli completamente elettrici hanno raggiunto 312.369 unità.
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