I possibili dazi Usa sui prodotti europei potrebbero colpire i ricavi di Lamborghini, ha detto l’amministratore delegato Stephan Winkelmann dopo gli ottimi risultati registrati dal produttore di auto sportive l’anno scorso, nonostante la contrazione nel mercato del lusso.
La casa automobilistica, parte del gruppo Volkswagen (ETR:VOWG), ha detto che i suoi ricavi sono aumentati del 16% l’anno scorso a 3,09 miliardi di euro, mentre l’utile operativo è aumentato del 15,5% a 835 milioni, superando per la prima volta la soglia degli 800 milioni.
L’AD Stephan Winkelmann ha affermato che la società ha ora un portafoglio ordini che copre 18 mesi e il suo obiettivo è di preservarlo nei prossimi anni per ottenere una “crescita controllata”, poiché i dazi statunitensi potrebbero aggiungere ulteriore incertezza a un mercato del lusso già in contrazione.
Nel 2024, Lamborghini ha venduto una quantità record di 10.687 veicoli, di cui circa 3.000 negli Stati Uniti, il suo singolo mercato più grande.
Alla domanda sulla capacità della casa automobilistica di trasferire l’onere dei possibili dazi Usa sugli acquirenti di auto per preservare i margini nel Paese, Winkelmann ha risposto in una call con i media che c’è un “punto d’equilibrio”.
“Se si va oltre si perdono volumi, è un dato di fatto”, ha detto.
“Dobbiamo valutare cosa fanno i nostri concorrenti e come reagiscono i clienti statunitensi, ma c’è sicuramente un rischio sui volumi”.
Winkelmann ha affermato che il mercato più ampio delle auto di lusso ha registrato una contrazione del 10% nel 2024 rispetto al 2023.
“La nostra sensazione è che la bolla post-Covid sia finita”, ha aggiunto. “Sebbene una crescita così improvvisa nel nostro mercato fosse inaspettata, sapevamo che non sarebbe potuta durare per sempre. In particolare, c’è stata una contrazione nel mercato cinese (del lusso). Il nostro mercato si sta ora stabilizzando”.
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