I prezzi del petrolio sono aumentati venerdì, sostenuti da nuove preoccupazioni per possibili interruzioni dell’offerta in Arabia Saudita e dal perdurare della paralisi nei movimenti delle petroliere attraverso lo strategico Stretto di Hormuz.
Nonostante il rialzo, il greggio resta avviato verso una perdita settimanale, poiché le tensioni si sono in parte attenuate dopo il fragile accordo di cessate il fuoco di due settimane tra Stati Uniti e Iran. Il sentiment è stato inoltre sostenuto da segnali provenienti da Israele che indicano una possibile apertura diplomatica, con la disponibilità ad avviare colloqui diretti con il Libano.
I futures sul Brent sono saliti di 96 centesimi, pari all’1%, a 96,88 dollari al barile alle 06:04 GMT, mentre il West Texas Intermediate statunitense ha guadagnato 78 centesimi, o lo 0,80%, a 98,65 dollari al barile.
Nonostante i guadagni di venerdì, entrambi i benchmark hanno perso circa l’11% finora questa settimana, segnando il calo settimanale più marcato da giugno 2025, quando le precedenti azioni militari congiunte tra Israele e Stati Uniti contro l’Iran erano state sospese.
Recenti attacchi alle infrastrutture energetiche saudite hanno ridotto la capacità produttiva del Paese di circa 600.000 barili al giorno e il flusso lungo l’oleodotto East-West di circa 700.000 barili al giorno, secondo quanto riportato dall’agenzia di stampa statale SPA, citando una fonte del Ministero dell’Energia.
Gli analisti di ANZ hanno osservato che questi sviluppi hanno intensificato le preoccupazioni per ulteriori interruzioni dell’offerta globale di petrolio.
Nel frattempo, il traffico di petroliere attraverso lo Strait of Hormuz è rimasto su livelli molto inferiori alla norma, con volumi al di sotto del 10% delle attività usuali anche dopo la tregua. L’Iran ha rafforzato il proprio controllo sulla rotta imponendo alle navi di restare nelle acque territoriali durante il transito.
Sebbene Iran e Stati Uniti abbiano concordato all’inizio della settimana una tregua di due settimane mediata dal Pakistan, le ostilità sono proseguite dopo l’annuncio.
Secondo gli analisti, il Pakistan potrebbe cercare di favorire un accordo di pace più duraturo, ma potrebbe non avere sufficiente influenza per garantire la riapertura completa del corridoio marittimo.
L’Iran avrebbe proposto di introdurre tariffe di transito per le navi che attraversano lo stretto nell’ambito di un eventuale accordo di pace, una proposta che ha incontrato l’opposizione dei Paesi occidentali e delle autorità marittime delle Nazioni Unite.
Lo Stretto di Hormuz, arteria fondamentale per il trasporto globale di petrolio e gas, è stato di fatto limitato dall’inizio del conflitto il 28 febbraio, quando Stati Uniti e Israele hanno lanciato attacchi aerei coordinati contro l’Iran.
Secondo John Paisie, presidente di Stratas Advisors, il Brent potrebbe salire fino a 190 dollari al barile se le attuali restrizioni sui flussi dovessero persistere.
“Se l’Iran consentirà un aumento dei flussi, il prezzo del petrolio sarà più moderato, ma comunque ben al di sopra dei livelli pre-guerra.”
Mukesh Sahdev, fondatore e CEO di XAnalysts, ha dichiarato che “la variabile chiave ora è come i flussi attraverso lo Stretto di Hormuz riprenderanno, non se verranno riaperti.”
Dall’inizio del conflitto, circa 50 infrastrutture nel Golfo sono state colpite da attacchi con droni e missili, e circa 2,4 milioni di barili al giorno di capacità di raffinazione sono stati messi fuori uso, secondo le stime di JPMorgan.
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