Le vendite di Tesla in Europa sono diminuite drasticamente a marzo, concludendo un primo trimestre deludente per il produttore di veicoli elettrici che continua a lottare con un boicottaggio delle vendite, una concorrenza crescente e nuove difficoltà derivanti dalle tariffe commerciali.
Le nuove registrazioni di veicoli Tesla nell’Unione Europea, nella zona di libero scambio europea e nel Regno Unito, sono scese a 28.502 unità a marzo, rispetto alle 39.684 unità registrate lo scorso anno, come mostrato dai dati dell’Associazione dei costruttori automobilistici europei (ACEA) pubblicati giovedì.
Anche se le registrazioni sono aumentate rispetto alle 16.888 unità vendute a febbraio, la quota di mercato di Tesla nella regione è ulteriormente diminuita, scendendo all’1,6% dal 1,8%.
Il calo delle vendite di Tesla è avvenuto nonostante un aumento complessivo del 23,6% delle registrazioni di veicoli elettrici a batteria in Europa a marzo. Le vendite di ibridi plug-in e di veicoli elettrici ibridi sono aumentate rispettivamente del 19,5% e del 24,5%, mentre le vendite di veicoli a benzina sono scese del 20,1%.
Le deboli vendite di Tesla a marzo completano un primo trimestre deludente per il produttore di veicoli elettrici, con le vendite europee del primo trimestre che sono scese del 37,2% rispetto all’anno precedente.
Il produttore di veicoli elettrici più prezioso al mondo sta affrontando un calo persistente delle vendite in Europa, soprattutto a causa del boicottaggio del marchio in diverse regioni dovuto alle affiliazioni politiche del CEO Elon Musk.
Tesla (NASDAQ:TSLA) ha riportato mercoledì guadagni del primo trimestre significativamente più deboli del previsto, con le sue consegne globali nel trimestre che sono crollate rispetto all’anno precedente. L’azienda sta correndo per aggiornare la sua gamma di veicoli elettrici invecchiata con una versione a basso costo del suo modello più venduto, il Model Y.
Ma i tentativi di Tesla di rinnovare la sua gamma e lanciare veicoli autonomi incontrano nuove difficoltà a causa di una guerra commerciale amara tra Stati Uniti e Cina. Le importazioni di componenti per veicoli elettrici dalla Cina ora affrontano alte tariffe statunitensi.
Tesla sta anche affrontando una crescente concorrenza da parte dei produttori di veicoli elettrici cinesi, con l’azienda ancora coinvolta in una dura guerra sui prezzi con i suoi concorrenti cinesi.
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